Top of this document
Go directly to navigation
Go directly to page content

Verhaal

Verdwenen vakmanschap

Bouw kopie vlaggenschip 'De 7 Provinciën'

Rapporteer deze inhoud als ongepast
Lelystad

Op de Bataviawerf in Lelystad verrijst langzaam maar zeker een natuurgetrouwe kopie van het beroemde vlaggenschip van Michiel de Ruyter: 'De 7 Provinciën'. De scheepbouwers passen zo veel mogelijk dezelfde ambachtelijke technieken toe als in de zeventiende eeuw. Dat is makkelijker gezegd dan gedaan.

Met
Michiel de Ruyter Bataviawerf Aryan Klein

De schepen uit die tijd zijn allemaal vergaan en goede informatie over hun bouw is er nauwelijks. Hoofd bouw Bataviawerf Aryan Klein: ,,Kennis ging vaak over van vader op zoon. Veel technieken waren zo vanzelfsprekend, dat ze niet werden opgeschreven. Of ze waren geheim, vanwege de concurrentie. Bovendien konden veel mensen niet lezen of schrijven.”

Om 'De 7 Provinciën' en eerder 'De Batavia' te kunnen reconstrueren, past de Bataviawerf ‘experimentele archeologie’ toe. Aan de hand van schilderijen, scheepswrakken en documenten proberen de scheepsbouwers de gebruikte technieken en materialen te achterhalen. Klein: ,,Zo kun je door met een zaklamp langs een balk van een scheepswrak te schijnen, de bewerkingssporen zien. En dankzij een factuur ontdekten we dat er in de kombuis van de Batavia brandwerende koperen plaatjes bevestigd waren.”

Soms is de werf maanden bezig met uitzoeken hoe een zeventiende-eeuwse techniek precies in elkaar steekt. De herbouw duurt hierdoor veel langer dan de bouw van het originele schip. 'De 7 Provinciën' was in 1665 binnen acht maanden klaar. Aan de kopie wordt al sinds 1995 gewerkt; waarschijnlijk is hij pas over twaalf jaar af.

Bijdragen 
Jan Auke Brink Joris Smeets 
Reacties

Voordat je reactie wordt geplaatst, vragen we je je aan te melden.
Velden met een * zijn verplicht.